{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:54,“Nummer“:“P07″,“Typ_lang“:“Knotenpunkt optimieren“,“Typ_kurz“:“KPO“,“Zustand“:“Die betrachtete Überquerungsstelle im Zuge der Königsteiner Straße ist nicht ausreichend sicher gestaltet. In Knotenpunktnähe besteht eine Fußgängerschutzanlage. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit liegt bei 50 km\/h. Das Kfz-Verkehrsaufkommen beträgt 6782 Kfz\/24h.“,“Beschreibung“:“Erweiterung der lichtsignalgesteuerten Querungsstelle in Anlehnung an die Musterlösung mittels zusätzlicher Anforderung für den Radverkehr im Quellenpark prüfen.“,“Begründung“:“Eine erweiterte Fußgängersignalisierung ermöglicht das sichere Queren der Fahrbahn bzw. Abbiegen insbesondere bei hohem Kfz-Verkehrsaufkommen. Es besteht ausgeprägter Überquerungsbedarf. Es queren besonders schutzbedürftige Verkehrsteilnehmende (Schulweg).“,“Sonstiges“:null,“Umsetzungstyp“:null,“Sofortprogramm“:null,“Foto 1″:“170″,“Foto 2″:null,“Straße“:“Königsteiner Straße (L 3266)“,“Verkehrsmengen“:7021,“Baulast“:“Bund“,“Gebietskörperschaft 1″:“Bad Soden am Taunus“,“Gebietskörperschaft 2″:null,“Netzkategorie_Rad“:null,“Netzkategorie_Fuss“:null,“Verbindung“:“Bad Soden – Königstein“,“Schulverbindung“:null,“B+R – Verbindung“:null,“Freizeitverbindung“:null,“Sensibler Bereich“:null,“Schutzgebiete“:null,“Handlungsfeld“:“{\“Fußverkehr\“,\“Radverkehr\“}“,“Musterlösung 1″:“QHA_17″,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“MDB“:true,“Meldungen (1. OB)“:null,“Likes (2. OB)“:null,“Dislikes (2. OB)“:null,“Differenz (2. OB)“:null,“Verkehrssicherheit-Ist“:null,“Verkehrssicherheit-Soll“:null,“Fahrkomfort-Ist \/ Barrierefreiheit-Ist“:null,“Fahrkomfort-Soll \/ Barrierefreiheit-Soll“:null,“Direktheit-Ist“:null,“Direktheit-Soll“:null,“Potenzial_Rad“:null,“Priorität (Wert)“:null,“Priorität (A-D)“:null,“Priorität (Manuell)“:null,“Kostenrahmen“:null,“Kosten-Wirksamkeits-Verhältnis“:null,“Notiz intern“:““,“Potenzial_Fuss“:null},“geometry“:{„type“:“Point“,“coordinates“:[8.500907200000000329964677803218364715576171875,50.14479920000000134905349113978445529937744140625]}}
2 Kommentare
Diese Überquerung ist unbedingt für Radfahrer sicherer zu gestalten. Als Radfahrer versuche ich die Königsteiner soweit es geht zu meiden. 🙁 Allerdings hat man keine Möglichkeit weiter bergauf zu kommen, als am Kino die Nebenstraße zu verlassen und links auf die Königsteiner einzubiegen. Hier gibt es dann wiederum bislang keine Möglichkeit die in der Nähe vorhandenen Fussgänger-Ampel anzufordern.
Ein großes Problem bleibt dann: Selbst wenn man die Königsteiner sicher queren kann, oder sicher auf die Straße kommt. Vor dort geht es bergauf Richtung Oranienstraße, entlang von Parkplätzen, ohne Radweg, auf einer sehr breiten Straße die mehr als die erlaubten 50kmh ermöglicht. Insbesondere unter Einbeziehung des Bushaltestellenbereichs und unter Auflösung der Parkplätze entlang der Königsteiner Str. bergab/stadteinwärts könnte wesentlich mehr Platz geschaffen werden für einen Fahrradweg.